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Sulmona, 17 novembre 2014 – Si è concluso ieri il Winter Bugs, il “non raduno” dei Maggiolini giunto alla decima edizione. Un appuntamento diventato ormai un classico e che ha visto un centinaio di appassionati e collezionisti provenienti da tutta Italia ritrovarsi lo scorso weekend a Sulmona. Il programma prevedeva Sabato 15 Novembre la partenza da Sulmona per un giro turistico in montagna mentre per la giornata di Domenica 16 Novembre, con partenza da P.zza Garibaldi, la carovana ha visitato Anversa, Goriano Sicoli e Raiano dove presso lo Smeraldo resort ha pranzato e concluso l’edizione 2014 del raduno. “Decima edizione di questa manifestazione e la festeggiamo tra amici” ha detto l’organizzatore dell’evento Remo Conti, “perchè non è un raduno e lo chiamiamo non raduno proprio per questa ragione. Ci sono un centinaio di persone e 50 Maggiolini tra cui una versione Baja Bug, molto particolare e diffusa per le gare nel deserto”. Tra i partecipanti l’allegria non è mancata, tutti uniti nella passione per questa mitica auto che ha incantato il pubblico presente in piazza, “Questo mondo è vissuto da tutti noi appassionati per divertirci e fraternizzare, non mancano poi tanto cibo e bevende. Noi siamo arrivati dalla provincia di Campobasso per stare oggi insieme agli amici abruzzesi, frequentiamo spesso i raduni italiani e siamo un gruppo numeroso”. Appuntamento quindi al prossimo Winter Bugs con lo spettacolo dei Maggiolini sempre a Sulmona.

La nona tappa della Cup Race U.M.A. si è svolta nel circuito di Sulmona in un meraviglioso weekend di sole e una grande affluenza di piloti che hanno dato spettacolo con gare combattutissime. Nella 50cc Easy la battaglia è stata veramente dura dopo vari capovolgimenti di fronte durante le due gare di giornata alla fine il podio sarà così costituito: 1° Paniccia; 2° Centi; 3° Bucci; Nelle categoria 60cc Mini il dominio è sicuramente dei 2 pilotini del Team Turrizziani, Leonardi e Astone che fin dall’inizio dimostrano di avere un’altro passo: la pole è di Leonardi; Gara 1 però è il piccolo Astone a vincere, mentre in gara due all’ultima curva Astone prova il sorpasso finale ma la corda del cordolo piega la corona costringendolo al ritiro, bravi comunque entrambi. Un plauso anche al piccolo kevin Ferrazzano giunto secondo. Dopo gli esiti finali il podio sarà il seguente: 1° Leonardi; 2° Ferrazzano; 3° Astone. Nella 60cc S. Mini il dominatore di giornata è sicuramente Simone Di Persio che conduce con autorevolezza le due gare di giornata e si piazza sul gradino più alto del podio seguito da Turrizziani Ennio e 3° Calista Stefano.

Nella Categoria 100cc Unica ed Easy, 125cc Tag e S.Tag le emozioni non sono mancate, ecco i podi: 100cc Unica: 1° Colalongo Cristiano; 2° Cicolani Manuel – 100 cc Easy 1° Carratelli Monia. Nella 125cc Tag: 1° Perfetti Nicola; 2° Marinucci Fabio – 125cc S.Tag: 1° Centi Alessandro; 2° Valentini Angelo; 3° Pasculli Gaetano. Nelle categorie con il cambio di velocità i podi rispettivamente saanno questi: 125cc Formula C: 1° Cicolani Manuel; 2° Memmo Giovanni; 3° Cingillo Francesco – Categoria 125cc Top Driver: 1° Sebastiani; 2° Albani; 3° Iannuccelli. Manca ormai solo una gara per assegnare i vari titoli e lo spettacolo sarà assicurato, in particolare nella classe 125 Tag i piloti Alessandro Centi e Umberto Celano sono distanziati di soli 9 punti. “E’ stata una gara divertente, molto combattuta e con qualche staccata al limite ma è andata bene” – ha detto Alessandro Centi al nostro microfono – “Sono contento, questo campionato mi ha dato molte soddisfazioni” ha poi aggiunto il pilota che guida la classifica con 201,5 punti.

Stessa situazione nella 125 S.Tag dove guida la classifica Fabio Marinucci con 86 punti seguito da Nicola Perfetti con 60, nella 125 Top Driver a giocarsi il titolo saranno Massimiliano Albani (255,5 punti) e Antonio Iannuccelli (235,5 punti), nella 100 cc Unica con Cristiano Colango (135 punti) e Manuel Cicolani (116 punti), nella 100 cc Easy la lotta è tra Monia Carattelli (120 punti) e Riccardo Marandola (92 punti), nella 60 cc S.Mini con Ennio Turrizzani (119,5 punti) e Simone Di Persio (174 punti) e nella 60 cc Easy con Daniele Tassone e Domenico Ciocola distanziati di soli 7,5 punti. Con Sergio Di Dato – Unione Piste Nazionale – abbiamo fatto poi un bilancio di questa penultima tappa subito dopo le premiazioni, “Un bilancio assolutamente positivo per questa giornata, le gare sono state corrette e tutti si sono comportati sportivamente. Adesso non resta che aspettare l’ultima tappa per sapere chi vincerà il titolo nelle varie categorie”. Appuntamento quindi il 30 Novembre 2014 presso la Pista Paradiso a Santa Maria del Molise in provincia di Isernia.

Sulmona, 2 Novembre 2014 – Il drifting è una tecnica di guida che consiste nel percorrere le curve facendo assumere agli pneumatici posteriori un angolo di deriva differente rispetto a quelli anteriori. Consiste nel percorrere una o più curve poste in successione nella loro ideale traiettoria con la vettura di traverso nel massimo angolo di sbandata possibile, è una prova di abilità nella quale non è determinante il tempo impiegato dal pilota per percorrere il tracciato di gara, bensì la qualità con la quale viene condotta la vettura. Lo spettacolo offerto al circuito di Sulmona dal team Perinetti è stato entusiasmante, in tanti hanno assistito ad una serie di giri incredibili e spettacolari.

La BMW 330 e46 coupe che ha girato in pista è molto diversa da quella di serie, “le maggiori differenze tra quella stradale e questa da drift – dice Mario Cesta Incani, uno dei piloti, al nostro microfono – “sono nell’erogazione della potenza, nel differenziale bloccato, nella preparazione del motore con modifiche alla distribuzione e alla centralina, ha un roll bar, sedili in carbonio e un sistema frenante con manettino idraulico sulle ruote posteriori”.

Nel corso della giornata il team ha “consumato” diversi treni di pneumatici che in media duravano 10 giri a causa della guida sempre in sbandata e a “ruote fumanti”. Non è semplice guidare queste auto che necessitano di una tecnica di guida particolare, “serve un veicolo adatto alla situazione, con differenziale bloccato, un ottimo impianto frenante e un motore che ti permette di avere lagiusta potenza quando serve” – aggiunge il pilota Noemio Perinetti – “e’ stata una bellissima giornata, ci siamo divertiti nonostante un paio di testa coda e un dritto alla curva quattro”. Il prossimo sarà un weekend di gare al circuito di Sulmona con la nona tappa del trofeo nazionale upn – cup race U.M.A – gara per kart classe 60, 100 e 125 cc (guarda il nostro video cliccando QUI)

Sulmona, 13 ottobre 2014 – Nelle giornate di Sabato 11 e Domenica 12 Ottobre – nel circuito di Sulmona “Holykart” – si è svolta la 7^Tappa che raccoglie i piloti di Abruzzo, Umbria e Marche che hanno dato vita a gare entusiasmanti. Nella 50cc Easy la vittoria è andata a Paniccia; 2° Stroppa; 3° Centi. Nella 60cc Mini, dopo aver condotto sia gara 1 che gara 2, vince Leonardi seguito da Di Stefano e da Astone. Nella categoria 60cc S.Mini Nardocci dopo la pole, vince gara 1 e gara 2 seguito da Di Persio e terzo Turrizziani.

Nella 125cc Tag una ragazzina ha messo dietro tutti i maschietti facendo registrare la pole, vincendo gara 1 e arrivando 4a in gara 2. Questo il Podio: 1° Luzzi Mariachiara; 2° Centi Alessandro; 3°Celano Umberto. Nella categoria 100cc Unica: 1°Colalongo Cristiano; 2° Cicolani Manuel; 3° Carratelli Monia che vince anche la gara della 100cc Easy.

Nelle categorie con il cambio di velocità questi sono i podi di giornata: nella Top: 1° Iannuccelli Antonio; 2° Rossi Domenico; 3° Albani Massimiliano. Mentre nella Formula C: 1° Cicolani Manuel; 2° Memmo Giovanni; 3° Trestini Luca. Un particolare ringraziamento a Giacomo Pasculli e la sig.ra Emiliana che hanno contribuito in maniera decisiva per la riuscita della manifestazione.